Pendant presque 40 ans, le port fluvial de Paducah a disposé d’une grue Flat-Top Linden 8000, ayant une capacité de charge maximale de 20 tonnes, pour déplacer les marchandises entrantes et sortantes et pour charger et décharger les bateaux. Cependant, en 2014, le besoin de s’adapter au futur a obligé le port à remplacer cette grue et à rechercher une grue portuaire de plus grande capacité.
Les autorités portuaires ont misé sur la continuité en choisissant la grue portuaire COMANSA 30LC1450, d’une charge maximale de 48 tonnes.
Aspects importants :
- Le design innovant de la grue portuaire 30LC1450, permettant de plier et déplier la partie supérieure de sa flèche pour faciliter le chargement des conteneurs, a supposé d’importantes économies financières en transport.
- Le contrôle de fréquence des mouvements de rotation, de chariot et de levage, permet à la grue portuaire d’avoir un meilleur contrôle des mouvements de charge (en particulier de grands conteneurs) avec une faible consommation électrique.
- Le moteur haute puissance de 200kW aide la grue 30LC1450 à réaliser rapidement les plus de 400 chargements et déchargements de bateaux ayant lieu sur le port chaque année.
Installation de la grue : 2014
Client : Paducah/McCracken County Riverport Authority
Partenaire important : Heede Southeast Inc., entreprise de location et de services ayant son siège à Charlotte, Caroline du nord. Heede Southeast est un des clients historiques de COMANSA aux États-Unis et s’est chargé du montage et de la mise en marche de la grue de port ainsi que des travaux d’entretien postérieurs.
Grues utilisées
