Comansa apporte son expérience industrielle en matière de technologie de levage au secteur éolien
Aux côtés des entreprises Nabrawind et Tetrace, également originaires de Navarre, Comansa fait partie de Navassy, une joint-venture qui a conçu et fabriqué le premier système de hissage automatique pour mâts éoliens Nabralift 2.0.
Comansa a su démontrer sa capacité de diversification, au-delà des projets de construction, en apportant ses connaissances et son expérience industrielle en matière de technologie de levage au secteur éolien, à travers la fabrication du système de hissage automatique de mâts Nabralift.
La joint-venture Navassy, formée par Nabrawind, Tetrace et Comansa, a vu le jour en novembre 2020 pour la fabrication et la manœuvre du système de hissage automatique des mâts Nabralift, grâce aux connaissances de chacun des associés dans leurs domaines respectifs.
Comansa avait la responsabilité de fabriquer le nouveau système de hissage automatique qui, après les premiers tests dans ses installations de Huarte (en Navarre), a été transporté jusqu’à Oualidia, au Maroc. À cet endroit, dans le parc éolien qui est en train d’être construit par le développeur français InnoVent, le mât Nabralift a été installé avec un aérogénérateur Siemens de 3,6 MW et son rotor déjà montés. Il est ainsi devenu le plus haut mât éolien d’Afrique, avec une hauteur de moyeu de 144 mètres.
Pendant l’installation du mât, le système de hissage automatique a confirmé plusieurs de ses points forts par rapport aux grues standard utilisées dans le secteur pour installer un aérogénérateur de grande envergure.
L’installation du mât a été réalisée sous des rafales de vent de jusqu’à 15 mètres par seconde, ce qui a permis au système de hissage automatique de démontrer sa capacité à minimiser les retards dus aux vents violents pendant l’installation.
De même, la logistique du système de hissage automatique est à la fois simple et très efficace. Concrètement, l’ensemble du système a été transporté au moyen de 13 camions seulement, tandis que pour une grue standard capable d’installer un mât de ce type, il aurait fallu au moins 40 camions, dont plusieurs avec des dimensions spéciales.
Après cette première unité, Navassy fabriquera, au cours des six prochaines années, un total de huit systèmes de hissage automatique, conformément au carnet de commandes de Nabralift. Comansa prendra de nouveau en charge la fabrication des systèmes de hissage suivants dans ses installations d’Espagne et de Chine.