Amélioration des performances des modèles 21LC660 et 21LC750

La conception de nouvelles solutions pour le modèle de grue à tour Flat-Top 21LC1050, lancé récemment (septembre 2018) a permis à l’équipe de Recherche et Développement de COMANSA d’appliquer certaines de ces évolutions à deux de ses grues les plus cotées. De cette manière, les modèles 21LC660 y 21LC750, conçus principalement pour de grands chantiers des secteurs industriels énergétique, minier et de la construction PPVC, améliorent considérablement leurs performances.

Les versions de 24, 36 et 48 tonnes des deux modèles ont vu leur capacité de charge maximale augmenter jusqu’à 25, 37,5 et 50 tonnes. Cette amélioration, obtenue grâce à l’utilisation de câble de levage compacté de petit diamètre et a un design optimisé de l’ensemble chariot-crochet maintenant plus léger, augmente non seulement la capacité de charge maximale de la grue, mais aussicelle de la charge sur n’importe quelle portée, y compris en bout de flèche.

Pendant la conception de la 21LC1050, les restrictions d’espace dues à des règlementations sur les chantiers de certains pays, ont été prises en compte. C’est pour cela qu’une contre-flèche a grande modularité a été créée pour cette grue, permettant jusqu’à six configurations différentes selon la longueur de flèche. Les avantages de cette contre-flèche et son accueil favorable sur le marché ont encouragé COMANSA à reproduire ce design sur les grues 21LC660 et 21LC750 pour améliorer le rayon de leur contre-flèche lorsqu’elles sont montées à petite hauteur. Ainsi, quand la grue 21LC750 est montée avec 50 mètres de flèche, le rayon de contre-flèche est de 25 mètres au lieu des 31 mètres du modèle précédent.

En ce qui concerne les nouveautés pour les portées, COMANSA propose en option un rayon de flèche de 90 mètres pour des chantiers spéciaux.. Cette amélioration est disponible pour les modèles 21LC660, 21LC750, et aussi pour la 21LC1050.

Les modèles 21LC660 et 21LC750 (excepté la version 20 tonnes de la 21LC660) disposent d’un nouveau moteur de levage optionnel de 132 kW qui permet d’atteindre 300 mètres par minute. De plus, COMANSA a incorporé le système Effi-Plus au moteur de levage optionnel de 110kW, disponible sur toutes les versions de ces grues. Ce système, déjà présent sur le reste des motorisations des deux modèles, augmente la vitesse de levage de presque 15% avec des charges légères. . Ces deux nouveaux moteurs améliorent énormément la productivité de la grue, en particulier quand elle travaille à grande hauteur. Les deux moteurs, peuvent disposer d’une capacité de câble de levage de 720 ou de 1.570 mètres, ce qui permet à ces grues de pouvoir travailler avec des hauteurs sous crochet atteignant les 785 mètres.

Pour simplifier et harmoniser la gamme de sections de mât de COMANSA, la D36B est désormais la section standard de la 21LC750. Cette section est identique à celles de la grue Flat-Top 21LC1050 et de la grue à flèche relevable LCL700 et elle est complètement compatible avec la section D36 avec laquelle la 21LC750 était livrée jusqu’à maintenant et qui ne sera plus fabriquée.

Les "nouvelles" 21LC660 y 21LC750 sont déjà disponibles dans le monde entier et sont livrées avec la cabine CUBE de taille XL. Grâce à sa avant entièrement vitrée et son design spacieux, ce nouveau modèle de cabine suppose une importante amélioration de la productivité et du confort du grutier.

La 21LC660 et la 21LC750 sont deux des modèles de COMANSA ayant eu le plus de succès au niveau international grâce à leur productivité et leur compétitivité. Ces grues ont travaillé sur des chantiers de divers pays comme l’Allemagne, la Corée du sud, le Canada, l’Angola, Singapour, la Suède, le Qatar, l’Australie, l’Argentine, Hong-Kong, la Côte d’Ivoire, etc. 

Peu de fabricants disposent de grues à tour de 50 tonnes de charge maximum et la majorité sont des grues à tirants, avec les désavantages que cela sous-entend. En plus de bénéficier du design Flat-Top, les modèles 21LC660 et 21LC750 offrent au client des avantages tels que la facilité et la sécurité de montage ainsi qu’une très grande polyvalence et modularité.

Résumé des améliorations sur les modèles 21LC660 et 21LC750 :

• Amélioration des charges, charge maximum incluse : 25, 37,5 et 50 tonnes (excepté sur le modèle 21LC660 20 tonnes).
• Nouveau design de contre-flèche modulaire pour des rayons réduits.
• Rayon de flèche optionnel de 90 mètres pour des chantiers spéciaux.
• Nouveau moteur de levage optionnel de 132kW (excepté pour le modèle 21LC660 12 tonnes)
• Augmentation de la puissance des moteurs de levage de 110kW grâce au système Effi-Plus.
• Plus grande capacité de levage.