Die Straße zwischen Hanoi und dem internationalen Flughafen Noi Bai überquert dank der Schrägseilbrücke „Nhat Tan“ den 1 200 Meter breiten Roten Fluss. Fünf Turmdrehkrane von Comansa des Modells 21LC550 waren beim Bau der „Nhat Tan“-Brücke und ihrer Pylone im Einsatz.
Die Krane, die eine Höhe von bis zu 107,8 Metern erreichten, hoben alle für den Bau der Pylone erforderlichen Materialien (Schalungen, Deckenplatten, Werkzeuge, Beton usw.) und halfen auch beim Abrollen und Verlegen der Abspannungen der Brücke sowie beim Anheben der Verankerungskästen der Abspannungen auf die Pylone.
Wichtige Aspekte beim Bau der Brücke „Nhat Tan“:
- Die Erstmontage der fünf Krane sowie einige Arbeiten zur Teleskopierung wurden vom technischen Team von Comansa durchgeführt, das ausnahmsweise nach Hanoi beordert wurde, um diese komplizierten Arbeiten zu begleiten.
- Das modulare System von Comansa war bei dieser Montage von grundlegender Bedeutung, insbesondere bei drei Kranen, die sich auf Pylonen befanden, die vollständig vom Wasser des Roten Flusses umgeben waren. Das Heben der Abschnitte musste mit Raupenkranen auf Lastkähnen im Fluss erfolgen, was die Manöver an Tagen, an denen das Wasser mit hoher Geschwindigkeit strömte, erschwerte.
- Da alle Krane das gleiche D33-Turmstück mit einer Breite von 2,5 Metern hatten, waren nur zwei hydraulische Käfige erforderlich, um alle Klettervorgänge durchzuführen, was zu erheblichen Kosteneinsparungen führte.
- Um die maximale Produktivität zu erreichen, wurden die Krane mit einem optionalen Hubwerk ausgestattet, das Geschwindigkeiten von bis zu 220 Metern pro Minute ermöglichte.
- Die leichte Manövrierbarkeit der Krane und ihre hohe Präzision bei der Positionierung der Lasten an der richtigen Stelle erleichterten einen schnellen und agilen Bau.
- Bei der Durchführung des „Nhat Tan“-Brückenprojekts wurden die Krane mit Sicherheitsbeleuchtung für Flugnavigation und einem Blitzschutzsystem ausgestattet, um sicherere Bedingungen für die Arbeitskräfte zu schaffen.
Einweihung: 2015
Kunde: Ministerium für Verkehr in Vietnam
Baufirma: IHI Infrastructure Systems und Sumitomo Mitsui Construction in einem Joint Venture
Hauptpartner: das Unternehmen Asia-Ted Pte Ltd., das die Krane lieferte
Eingesetzte Krane
